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terça-feira, 27 de dezembro de 2016
sábado, 10 de dezembro de 2016
RAAS
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https://sites.google.com/site/tudodeumpoucomotos/a-historia-da-motos/historia-das-motocicletas-no-bra/a-historia-da-yamaha-motos/a-historia-da-moto-ybr
Ver artigo principal: Motovelocidade
Tradicionalmente, as motos são classificadas pelo seus motores, de forma muito mais clara do que em carros, chegando a determinar as categorias de testes em Grand Prix.
◾O mais tradicionais incluem: 125cc, 250cc, 500cc.
◾Também o deslocamento de 50 cc era extremamente popular nos anos 50-80 pela legislação europeia. Ainda existe a categoria, mas com muito menos energia e restrições de configuração.
◾A 750cc por muitos anos foi a categoria máxima, embora hoje o comum sejam de cilindradas maiores, como 900cc, 1000cc e 1200cc.
◾A 650cc foi referência para os esportes britânicos (Norton, Triumph, BSA).
◾A 350cc, outro muito comum, que marcou o início da 400cc, especialmente devido a leis restritivas em alguns países como o Japão.
◾A 175cc desapareceu quase completamente da produção, abrindo caminho para a 200cc
https://pt.m.wikipedia.org/wiki/Motocicleta
A YBR 125 E é uma motocicleta fabricada pela Yamaha desde o ano 2000 até 2009, sendo substituida pela YBR 125 Factor Sucessora da RD 135 que era 2 tempos, a YBR 125 conseguiu notoriedade por ser 4 tempos, substituindo as motos 2 tempos que já estavam sendo consideradas ultrapassadas. Desta forma, ela foi ganhando um grande mercado que até então era dominado pela CG 125 da Honda. Esta motocicleta foi fabricada em 3 modelos, YBR 125 K, Versão basica, YBR 125 E, com partida elétrica e YBR 125 ED versão completa com partida elétrica e freio a disco.
https://sites.google.com/site/tudodeumpoucomotos/a-historia-da-motos/historia-das-motocicletas-no-bra/a-historia-da-yamaha-motos/a-historia-da-moto-ybr
Ver artigo principal: Motovelocidade
Tradicionalmente, as motos são classificadas pelo seus motores, de forma muito mais clara do que em carros, chegando a determinar as categorias de testes em Grand Prix.
◾O mais tradicionais incluem: 125cc, 250cc, 500cc.
◾Também o deslocamento de 50 cc era extremamente popular nos anos 50-80 pela legislação europeia. Ainda existe a categoria, mas com muito menos energia e restrições de configuração.
◾A 750cc por muitos anos foi a categoria máxima, embora hoje o comum sejam de cilindradas maiores, como 900cc, 1000cc e 1200cc.
◾A 650cc foi referência para os esportes britânicos (Norton, Triumph, BSA).
◾A 350cc, outro muito comum, que marcou o início da 400cc, especialmente devido a leis restritivas em alguns países como o Japão.
◾A 175cc desapareceu quase completamente da produção, abrindo caminho para a 200cc
https://pt.m.wikipedia.org/wiki/Motocicleta
A YBR 125 E é uma motocicleta fabricada pela Yamaha desde o ano 2000 até 2009, sendo substituida pela YBR 125 Factor Sucessora da RD 135 que era 2 tempos, a YBR 125 conseguiu notoriedade por ser 4 tempos, substituindo as motos 2 tempos que já estavam sendo consideradas ultrapassadas. Desta forma, ela foi ganhando um grande mercado que até então era dominado pela CG 125 da Honda. Esta motocicleta foi fabricada em 3 modelos, YBR 125 K, Versão basica, YBR 125 E, com partida elétrica e YBR 125 ED versão completa com partida elétrica e freio a disco.
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